Цей клапан використовується для регулювання швидкості потоку приводів в одному напрямку; в зворотному напрямку потік вільний. Оскільки компенсація тиску не передбачена, регулювання витрати залежить від тиску і в'язкості масла.Характеризуються високою чутливістю регулювання
Щоб встановити, підключіть порт V до потоку тиску і порт C до приводу. Потік регулюється від порту C до порту V і звільняється в зворотному напрямку.
Регулювання витрати проводиться обертанням муфти: при обертанні за годинниковою стрілкою витрата збільшується і навпаки. Як тільки потік буде встановлено, заблокуйте гайку, щоб зберегти бажані налаштування навіть в разі вібрації.
